CategoriesSEDEMI URBANO

SEDEMI: Innovación y Calidad en Infraestructura Vial con Puentes Modulares Tipo Bailey

SEDEMI, empresa líder en construcción en Ecuador, se enorgullece en anunciar la exitosa fabricación y suministro de 1400 toneladas de acero galvanizado en 21 puentes modulares tipo Bailey. Este proyecto, llevado a cabo con el Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP), busca mejorar la respuesta a emergencias viales en todo el territorio nacional, demostrando la capacidad y compromiso de SEDEMI y de la industria nacional con el desarrollo del país.

¿Qué es un Puente Bailey?

Un puente Bailey es una estructura modular prefabricada que puede ser ensamblada sin necesidad de equipos especializados. Está compuesto por paneles de acero que se unen para formar una estructura fuerte y segura. Su diseño permite una instalación rápida y eficiente, ideal en situaciones de emergencia o como soluciones temporales o permanentes en infraestructura vial. 

Beneficios Principales:

Los principales beneficios de los puentes Bailey incluyen:

  • Rápida instalación: Pueden ser ensamblados rápidamente por equipos reducidos, minimizando el tiempo de interrupción.
  • Flexibilidad y modularidad: Ajustables en longitud y capacidad para adaptarse a diversas necesidades del proyecto.
  • Durabilidad y resistencia: Fabricados con acero galvanizado, ofrecen alta resistencia a la corrosión y una vida útil prolongada.
  • Reusabilidad: Pueden ser desarmados y reubicados, ofreciendo una solución económica y versátil.

Innovación y Capacidad Nacional

Los 21 puentes Bailey fueron fabricados en el complejo industrial de SEDEMI en Sangolquí, destacando la ingeniería y habilidades técnicas de su equipo. La utilización de acero galvanizado asegura una mayor resistencia y durabilidad, adaptándose a las necesidades de las diversas regiones del Ecuador.

Compromiso con el Desarrollo Nacional

SEDEMI contribuye significativamente a la mejora de la conectividad y seguridad vial en todo el territorio nacional a través de este proyecto, facilitando el transporte y el comercio, y promoviendo el bienestar de las comunidades.

CategoriesSEDEMI URBANO

6 tendencias que marcarán la industria de la construcción ecuatoriana este 2023

La construcción es una industria desafiante marcada por tendencias que evolucionan y se reinventan cada año, guiando a la sociedad hacia un futuro sostenible y digitalizado, con métodos de edificación que han ido adaptándose a los cambios sociales y económicos, así como a las nuevas demandas del mercado, como por ejemplo la creciente preocupación por el medio ambiente. El 2023 no es la excepción y por ello aquí se presentan 6 tendencias que marcarán la construcción en Ecuador este próximo año.

 

1.- Conciencia ambiental: En un mundo más preocupado por el medio ambiente, la industria de la construcción debe estar alineada a los nuevos paradigmas, razón por la cual la gente busca proyectos que sean verdaderamente sostenibles y cuidadosos con la naturaleza, como por ejemplo utilizando materiales reciclables como el acero estructural, que genera poco impacto ambiental y es 100% reutilizable. En la actualidad los proyectos de construcción apuestan por un manejo más racional de recursos como el agua y la electricidad, es por ello que el 2023 fomentará el uso de sistemas de reutilización de agua, uso de aguas lluvias, optimización energética por medio de paneles solares o generación de energía eólica, además de reducir costos, generará un impacto positivo sobre la huella ambiental.

2.- Automatización: El uso de tecnologías avanzadas como la robótica, inteligencia artificial, drones, impresión 3D y nanotecnología serán parte del país y el mundo en el 2023, y la construcción es el sector ideal para aplicarlas. Durante años se ha visto el manejo de la construcción 4.0, la cual continuará en constante evolución para realizar procesos como la verificación de estándares de seguridad, ahorrar costos en mano de obra y garantizar que los proyectos estén construidos cumpliendo de manera precisa con las especificaciones, además de ser perdurables en el tiempo.

3.- Tecnología BIM y realidad Virtual: La metodología BIM es un proceso por medio del cual se crea un modelo 3D de una infraestructura para verificar su representación digital e identificar la interacción entre la arquitectura y las diferentes disciplinas de la ingeniería. A medida que la industria de la construcción crece y evoluciona, esta tendencia se hace más popular y es utilizada en Ecuador, permitiendo a los arquitectos e ingenieros planificar, diseñar y construir una estructura a escala simulada, ahorrando tiempo y costos. El próximo año no será la excepción y sin duda habrá una mejora de los procesos digitales, además de contar con la realidad virtual de planos para construcciones.

4.- Analítica y Big Data: Gracias a la creciente necesidad por ahorrar costos, materiales y tiempo, la Big Data se posiciona como una arista favorita de las grandes constructoras; por ejemplo, analizar los datos de consumo de energía y fuentes, puede ayudar a una mejor comprensión de su uso y plantear estrategias que optimicen su utilización para disminuir emisiones que dañen el ambiente.

5.- Construcción Modular: Sin duda si hay algo que este marcando tendencia a puertas del 2023 es la construcción modular, una alternativa eficaz que utiliza componentes prefabricados que se ensamblan para ser posteriormente armados en el sitio de la obra, no requiere agua y genera una mínima cantidad de residuos, razón por la que es amigable con el medio ambiente; además los tiempos de construcción son menores, lo que favorece los costos y los procesos de control de calidad.

6.- Espacios luminosos y multifuncionales: Tanto en viviendas como oficinas, los espacios abiertos y multifuncionales se han vuelto una tendencia, donde los diseños de construcción amplios, luminosos y flexibles logran transmitir una sensación de amplitud, integrando diferentes espacios en uno.

Sedemi, tiene 45 años en la industria ecuatoriana y es líder en los procesos de construcción a nivel nacional, alineada a las tendencias que favorecen la industria y aportan al desarrollo del país y la región.  “Nosotros siempre estamos a la vanguardia de los procesos conforme a los nuevos paradigmas del mundo, y sobre todo frente a las necesidades del país y el planeta, fomentando la sostenibilidad en cada uno de nuestros proyectos”. Comentó Esteban Proaño, presidente de Grupo Corporativo Sedemi.

CategoriesSEDEMI URBANO

Ecuador busca alianzas para evolucionar en el sector de la construcción a gran escala

De izquierda a derecha: Esteban Proaño, Presidente Ejecutivo Sedemi; César Méndez, Director General de la empresa mexicana de análisis, cálculo y diseño estructural César Méndez Franco S.C. y Alejandro Reinoso, Gerente Regional Sedemi Urbano e Industria. 

El sector de la construcción en Ecuador es una importante industria que genera empleo, desarrollo y progreso a nivel regional, evolucionando hacia nuevas tendencias y conceptos mundiales. Quito y Guayaquil son un ejemplo de evolución ya que han crecido hasta transformarse en grandes metrópolis e importantes sedes económicas, gracias a proyectos de gran envergadura y edificaciones en altura que marcan una nueva tendencia urbana, pero que aún es un desafío, por lo cual las constructoras ecuatorianas tienen el reto de alcanzar en sus obras altos niveles de tecnología, calidad, eficiencia, sostenibilidad y perdurabilidad en el tiempo.

En este contexto la constructora SEDEMI a la vanguardia de los procesos de construcción modernos y gracias a su gran experiencia de 45 años en la industria ecuatoriana, cumple las expectativas más exigentes de sus clientes, aprovechando las bondades de materiales como el acero en sus estructuras, incorporando además, prácticas innovadoras de construcción 4.0 como: la digitalización (BIM) y la fabricación industrializada; tendencias que hoy son clave y ponen a Ecuador como un referente de la modernidad.

En busca de innovación y desarrollo, SEDEMI realizó su conferencia: “Soluciones Típicas y Singulares de Edificios en Altura” en compañía del reconocido consultor Internacional, Ing. César Méndez Franco, Director General de la empresa mexicana de análisis, cálculo y diseño estructural  CMF (César Méndez Franco, S.C.), famosa en el mercado de la construcción mundial y con una trayectoria de más de 20 años diseñando grandes e importantes edificaciones, tales como  torres de gran altitud, universidades, hoteles de lujo, centros comerciales, hospitales y más tanto en Sudamérica como en otros continentes, especializándose en  diseño sísmico, aplicado a nuevas tecnologías y herramientas.

La presentación en Quito y Guayaquil del Ing. César Méndez trató de conceptos generales de diseño y construcción, comportamiento sísmico, ventajas del uso del acero y ejemplificó casos de diseño de infraestructuras en funcionamiento y soluciones prácticas que se incorporaron en diferentes y complejos proyectos ya construidos, todo gracias a su participación activa en el levantamiento de edificios galardonados a nivel internacional; en una iniciativa en la cual SEDEMI busca impulsar la construcción de alto nivel en Ecuador.

Por su parte, Esteban Proaño, presidente ejecutivo de Grupo Sedemi comentó; “El Ecuador es un país que ha ido escalando alto en la industria de la construcción, un sector muy importante que hoy mira hacia el futuro, fomentando el uso de la tecnología y la calidad de construcción, es por ello que aprovechar el conocimiento de ingenieros premiados a nivel mundial es enriquecedor, favoreciendo al desarrollo de grandes ciudades como Quito y Guayaquil”.

Sin duda estas iniciativas prometen un gran avance para el país, el empleo de técnicas y procesos validados por profesionales de gran trayectoria en el campo de la construcción mundial proporciona amplia visualización de torres o rascacielos a futuro, un paso que aún está en el pensamiento de los ecuatorianos pero que pronto podría ser una realidad.

CategoriesSEDEMI URBANO

Sedemi construye el puente colgante que unirá a Pastaza y Morona Santiago en la Amazonía Ecuatoriana

Para beneficio de las familias ecuatorianas que viven en la Amazonía, pronto se inaugurará un nuevo puente colgante de 120 metros de largo que conectará a las provincias de Pastaza y Morona Santiago, en el sector del Cantón Mera en la parroquia Cumandá. Dicho viaducto es financiado por la Secretaría Técnica Amazónica y la Prefectura de Morona Santiago, unidas en conjunto con el Consorcio Chaka Cumandá y la constructora ecuatoriana Sedemi, para edificar esta obra de gran magnitud que traerá a sus pobladores un mejor desarrollo de la economía al aumentar la producción de pitahayas del sector.

Este puente permitirá el paso de transporte pesado que ayudará a la movilización y comercialización de productos de la zona, logrará que el turismo hacia Morona Santiago aumente, permitiendo a los turistas visitar este maravilloso cantón que cuenta con extensas áreas verdes en un escenario natural que incluye flora y fauna excepcionales, así como cascadas, lagunas y ríos; además de ser el principal productor de pitahayas, exportando localmente esta fruta afrodisíaca

Esta mega infraestructura es 100% ecuatoriana en su totalidad, realizada gracias al esfuerzo y conocimiento de Sedemi, empresa que cuenta con vasta experiencia en proyectos de gran magnitud, durante sus 45 años de trayectoria. Su personal altamente capacitado estuvo involucrado en toda la construcción del puente, entre ellos el Ing. Carlos Albán, Jefe de Proyectos Sedemi Urbano, quién se pronunció orgulloso de participar en esta obra. “Fue un proyecto que conllevó retos para todos los encargados tanto operativos como técnicos, que sin duda se convertirá en una ruta de progreso para toda la región”, mencionó Albán.

La mayor parte de la estructura se fabricó en la planta de alta tecnología de Sedemi, situada en Quito, específicamente en Sangolquí, la cual fue transportada hacia el punto de construcción para unir dos provincias de la Amazonía; fue así que se encontraron obstáculos tanto en la logística como en la ruta que se escogió, ya que las piezas eran grandes, aproximadamente de 7 metros de largo y 6 de ancho.

A pesar de los retos que se superaron con éxito, la inmediatez en la que se concluyó la obra fue magnífica, ya que usualmente toma seis meses construir un puente de tal dimensión, siendo instalado en apenas dos meses y medio a base de la técnica que se utilizó en el proceso de ejecución.

Por su lado, Carlos Zabala, Presidente del Consejo de Planificación de la CTA (Secretaría Técnica de la Amazonía) declaró, “Este puente es un anhelo para la ciudadanía y de hecho trae progreso y desarrollo para las poblaciones amazónicas”.

Esta es solo la primera de muchas obras que continuarán en ambas provincias y serán de importante acceso a Macas, “Creemos necesaria la construcción de esta obra ya que representa la conectividad y productividad económica, hemos declarado está vía como la ruta de la pitahaya, ya que esta emblemática fruta podrá ser transportada hacia la región andina y la costa ecuatoriana” comentó Rafael Antuni, Prefecto de Morona Santiago.

El puente será entregado apenas terminen los últimos acabados, prometiendo ser una fuente de desarrollo económico importante de la Amazonía, visibilizando el progreso de sus provincias y la sociedad, quienes se beneficiarán de este proyecto. Hoy el Ecuador camina hacia el futuro gracias a Sedemi y todas las industrias nacionales que trabajan en pro del país.

CategoriesSEDEMI URBANO

SEDEMI empresa ecuatoriana lidera la construcción 4.0 y metodología BIM en el país

La Construcción 4.0 es un concepto nuevo que permite la industrialización de los procesos en la construcción. Un sector que típicamente era más conservador y el cual hoy gracias a la Cuarta Revolución Industrial, la llamada Industria 4.0, se ha extendido recientemente en el sector de la construcción, ofreciendo una ventana de oportunidad a la transformación pendiente que este sector viene necesitando desde hace años.

De la mano de la utilización de la metodología BIM (Building Information Modeling) que permite centralizar la información del proyecto en un único modelo, así como reducir tiempo y costo de ejecución, para mejorar la comunicación entre áreas involucradas y prever interferencias de manera anticipada. Concretamente se trata de diseñar un modelo digital lo más completo posible, y que contenga no solo información estructural sino también arquitectónica, hidrosanitaria, HVAC, eléctrica, lo cual permite tener un control diario de la ejecución del proyecto, sincronizándose al mismo tiempo con las mediciones y presupuestos realizados, pudiendo controlar paso a paso las variaciones de los mismos a través del avance de ejecución de la obra.

De esta forma, conceptualizar la construcción como una industria manufacturera es necesario para lograr una aproximación hacia un enfoque de Industria 4.0. Se busca tener obras como fábricas y con procesos constructivos y productivos que industrialicen y finalmente, incorporen la tecnología permitiendo mejoras sustanciales en costos, tiempos, y productividad.

Se estima que al aplicar construcción 4.0 y metodología BIM las obras podrían incrementar por 5 o más su productividad, si adquieren un estilo de producción similar a la de la industria manufacturera y hace su transición tecnológica hacia la automatización y el uso de la data. Podemos hablar de dos pilares fundamentales la industrialización de los procesos constructivos y la incorporación de tecnologías emergentes.

Desde 2020 SEDEMI está trabajando en la incorporación y realización de obras por medio del uso de construcción 4.0 y metodología BIM logrando posicionarse como líder en el Ecuador con obras icónicas tales como el Centro Logístico de UMCO, el Centro Logístico de Grupo Superior,  el Edificio Corporativo de Grupo Superior, la Planta de Detergentes de LA FABRIL, entre otros. Además, SEDEMI cuenta con un complejo industrial de 90.000 m2, equipado con maquinaria de última generación. Sus procesos de fabricación industrializada le permiten ofrecer soluciones integrales con calidad superiores al estándar.

SEDEMI cree en la Construcción 4.0, de la mano de un enfoque que promulga 3 pilares en su implantación permitiendo la participación de las personas (social), el negocio (económico) y la tecnología (tecnológico). Es imposible presentar a la tecnología como algo distante a las personas y sus necesidades. De esta forma buscamos a través de las personas, transformar los modelos de negocio de la construcción con miras a la tecnología.

El impacto de las principales tecnologías de la industria en la construcción 4.0 se basa en agrupar la robótica, big data, cloud, realidad virtual, ciberseguridad, simulación, integración vertical y horizontal entre otros. La magia se presenta en saber trabajar con estas juntas en beneficio de la obra. De esta forma la mezcla de la tecnología, con la robótica logran la transformación digital del sector de la construcción 4.0. SEDEMI presenta modelos de negocios y formas de hacer obras innovadoras con calidad y al nivel de las mejores constructoras del mundo ofreciendo empleo a más 800 personas a nivel nacional.  

CategoriesSEDEMI URBANO

La empresa SEDEMI cumple 44 años

Rafael Proaño P. 1977

Sedemi es una organización inspirada por el potencial del Ecuador y su gente. Su liderazgo y experiencia le han permitido participar en la construcción de los proyectos más icónicos y visionarios del país, convirtiéndose así en sinónimo de desarrollo.  

Nació con el sueño de un visionario; cuyo crecimiento sustentable ha sido gracias a la pasión y a los valores compartidos con todos los colaboradores, proveedores y clientes, que no dejan de creer en la construcción de un mejor futuro para todos.

Su extensa trayectoria inició en el año 1977 cuando su fundador el Sr. Rafael Proaño P., inicia su sueño con la fundación del primer taller de mantenimiento industrial; basado en una filosofía de calidad y servicio al cliente. En agosto 2021 se cumplieron 44 años de historia, en los que Sedemi se ha consolidado como un referente en la construcción de proyectos de infraestructura para los diferentes sectores de la industria como: inmobiliario, comercial, industrial, energético, petrolero y telecomunicaciones. Nuestra sólida experiencia para ejecución de proyectos integrales y desarrollo del talento humano idóneo, afianza los lazos de confianza con nuestros stakeholders en el tiempo.

 

Hitos Históricos Sedemi:

1977. Apertura y fundación del primer taller mantenimiento industrial: Av. Calderón de Sangolquí.

1987. Construcción del nuevo taller en la Av. Luis Cordero

1996. Inicio de operaciones de Rectivalle Cía. Ltda.

1999. Constitución de Sedemi S.C.C.

2000. Inicio de proyectos de Construcciones Electromecánicas

2005. Construcción e inicio de operaciones del nuevo complejo industrial Amaguaña Km. 4,5

Inicio de operaciones de Sedemi Construcciones Electromecánicas S.C.C 

2007. Inicio de operaciones de Fénix Ingeniería SCC

Inicio de operaciones de la planta de galvanizado en caliente

2008 – 2013 Automatización de los procesos productivos de fabricaciones metalmecánicas.

2014. Implementación del complejo industrial (plantas de fabricación de bandejas portacables, torres, calderería y rolados). 

2015. Inicio de operaciones Sedemi Internacional SAC

2019. Constitución del Grupo Corporativo SEDEMI

Nuestra trayectoria representa la fuerza que nos impulsa a seguir aprendiendo y ser los mejores, sin excusas y con pasión.

En Sedemi estamos presentes desde el primer trazo de su proyecto hasta su presentación al mundo entero. Puedes confiar que el proyecto que imaginas, está en manos de los mejores.